总结：全新凯越在老款停产两年之后重新上市，新车与老款相比可谓是大变样，无论是外观还是内饰的设计都是全新的表现，可能会更讨好年轻的消费者。新凯越作为入门紧凑级轿车，在配置上有亮点也有缺憾，比如全系标配的6安全气囊就很有诚意，安吉星也是一项优势。不过要在10万元以下的市场突围现在也不是那么容易，毕竟自主品牌的很多产品都扎堆在这个价格区间，而合资竞争对手也有很多有实力车型，比如大众的捷达、桑塔纳也是有很多拥趸，接下来就看新凯越的营销怎么做啦。
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总结：全新凯越在老款停产两年之后重新上市，新车与老款相比可谓是大变样，无论是外观还是内饰的设计都是全新的表现，可能会更讨好年轻的消费者。新凯越作为入门紧凑级轿车，在配置上有亮点也有缺憾，比如全系标配的6安全气囊就很有诚意，安吉星也是一项优势。不过要在10万元以下的市场突围现在也不是那么容易，毕竟自主品牌的很多产品都扎堆在这个价格区间，而合资竞争对手也有很多有实力车型，比如大众的捷达、桑塔纳也是有很多拥趸，接下来就看新凯越的营销怎么做啦。
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