在2018北京车展媒体日第一天，华晨宝马全新一代X3正式亮相。现场火爆的程度让很多媒体都没能近距离接触到这款重点新车。为了给各路媒体“补补课”次日，26日也就是媒体日的第二天“X3小课堂”开课了！

在活动现场，华晨宝马意外的公布了其正式的售价，4款车型售价区间为39.98-58.58万元。先别急，目前还买不到，即日起接受预订，6月才上市。目前沈阳工厂属于产能爬坡阶段，喜欢的朋友先订先得！

宝马的资深产品专家刘宁博老师，现场用大把的时间重点讲了下全新X3在配置方面的亮点。多达二十项的标准配置还是非常有诚意的！具体是哪些配置，请看上表，一些功能性的配置究竟用起来如何，待日后试驾会和大家分享。

车身轻量化 依旧50:50

全新X3车身配重依旧是精准的前后轴负荷50:50比例，为车辆的一切优异动态特性得以充分发挥打下了坚实基础。智能轻量化设计贯穿于整车设计：发动机舱盖、前翼子板与两个前车门均为铝材制造。强度高达1000兆帕的热成型高强度钢大量使用，使车身强度较上代提升30%，比上一代减重55kg。

内饰越级提升

如果和上一代X3比，这代X3的配置可以用颠覆来形容了。上一代车型在内饰设计和配置方面给人的豪华感并不强，新款车型的上市，完全是其大哥X5的风范！下面我们就来看一些亮点的配置。

热敏按键

仅需轻触热敏按键，您的预设指令就会在中控显示屏上显示，方便您快捷操作，科技感再度升级。

三区空调

三区空调在驾驶员，副驾驶，后排乘坐者可以分开控制。

香氛系统

高级香氛系统可将宝马提供的特制香水通过空调发散到空气中，搭配负离子空气净化功能，向空气中发射负离子，让健康如影随形。

手机无线充电

手机无线充电功能包含一个无线充电座和附加的USB接口。带天线放大器的车顶天线确保出色的移动信号接收效果。与无线Apple CarPlay共同使用。

灵活空间后排座椅40:20:40放倒

后排座椅可手动靠背调节+6至-9度，可按40:20:40比例折叠、同时支持后备箱一键放倒的功能，便捷性显著提升。

动力与驾控

发动机：直列四缸，2.0T发动机分为两种功率调教。

全新X3采用BMW B系列发动机,Twin-Power 双涡管单涡轮增压器、高精度直喷系统、Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统和VALVETRONIC全可变气门控制系统都被应用其中

直列四缸，2.0T发动机分为两种功率调教。25i（低功率）输出为135kw，30i（高功率）输出为185kw。高功率的30i车型,百公里加速仅为6.8秒,呈现出典型的快速油门响应、线性顺畅而稳定的动力输出。铝制部件和新的曲轴设计都进一步降低了发动机重量。

驾驶模式

2.0T+8速变速箱，配备自适应驾驶模式，能够根据实时路况和驾驶者的日常习惯，自动调节驾驶模式以适合驾驶者对操控和舒适度的喜好。

BMW xDrive智能全轮驱动系统使车辆平稳应对突发状况，不仅增强了在低附着力路面的牵引能力，还提高了整车的动态行驶性能，以全面、智能、敏捷、直接，亦是经济节能的协同工作方式确保了全路况，全掌控的驾驶灵活性。

碰撞躲避辅助

在70km/h-210kn/h车速范围内，通过校正式转向干预，使车身保持在车道内，并避免发生侧面碰撞。

交叉行驶警告系统

识别出移动目标以当前车速会出现在不安全区域时，发出视觉和声音警告。助驾驶者轻松安全地驶离车位或进入交叉路口。

交叉路口警告系统

可以检测路口视觉盲点，对交通状况进行提醒和预警，一旦遇见紧急情况，也可自动做好制动准备，保障人车安全。

紧急避让辅助

车身周围的传感器可探测车辆前方的障碍物，当紧急制动也无法避免前方碰撞，而侧方却有足够空间时，车辆会助力转向辅助驾驶者，保持车辆的灵活性和稳定性，避免追尾事故的发生。

结语

新车亮点配置太多，一次性消化完毕比较困难。总体来看此次宝马打造全新一代X3遵循了2个原则。1、乘坐与装载的平衡。2、运动与舒适的平衡。究竟这款新车开起来是否能达到预期，我们期待试驾体验早点到来！