近日，乘联会公布了2月份各类车型的销量榜单数据。从这份数据来看，2018年2月份国内乘用车产销分别为143.9万辆和147.6万辆，环比分别下降38.2%和39.9%，同比分别下降22.1%和9.6%。具体到各细分市场，受到春节长假影响销量上均有不同程度下降，其中自然也包括SUV市场。

数据显示：2018年2月，国内市场SUV销量65.13万辆，同比下降3.14%；2月SUV批发销量65.7万辆，同比下滑2.5%。销量下滑主要受制于春节假期、工作日减少等原因，排名方面也有明显变化。

我们重点看一下2月份SUV市场销量前十名。常年占据SUV销量榜第一的哈弗H6终于让出了“头把交椅”退居次席，2月销量表现异常突出的宝骏510成功登顶。吉利博越、荣威RX5、广汽传祺GS4等热门车型榜上有名。合资品牌方面，只有大众途观与别克昂科威两款车型上榜。

稳重大气的造型让长安CS75一经上市便受到市场欢迎，榜单前十名中经常能见到它的身影。2月份长安CS75销售12616辆，同比下降非常明显，达到38.9%。在SUV细分市场销量整体下降的情况下，依旧排在第十位，和1月份相比没有变化。

昂科威排在2月销量榜单的第九位，也是合资SUV销量的亚军，仅次于大众途观，相比1月份名次没有变化。昂科威2月销量达到13590辆，也出现了小幅下滑。

东风风光580在2月销量达到13907辆，同比下滑了25.4%。作为国内中型SUV细分市场的佼佼者，风光580销量表现稳重有升，成为东风家族中一款拳头产品。

作为长安汽车的最新力作，长安CS55不负众望，一经推出就成为热销车型，CS55并没有抢占CS75市场，反而与之成为互补关系，一同扩大长安CS系列产品阵容。

作为1月销量榜的季军，广汽传祺GS4二月份销量17690辆，同比降下26.9%，名次也随之来到了第六名。作为广汽传祺品牌内的支柱车型，GS4销量在3月份能否迎来强势反弹我们拭目以待。

进入2018年，吉利博越销量明显上涨，1月份销量同比增长50.8%。自打上市以来，该车型就倍受消费者追捧。进入2月份销量同比微增长0.5%，但同比下降明显，不过在行业整体走低的前提下，博越能够取得同比增长实属不易。

荣威RX5二月销量20562辆， 同比增长77.5%，排名细分市场第四，也完成了对博越的超越。作为荣威家族的战略车型，荣威RX5的销量直接影响到品牌在SUV市场的表现，相信虽然RX5新能源车型的加入，未来RX5车系销量将会更上一层楼。

合资SUV的销量冠军、SUV综合榜单的第三名依旧是途观，销量达到21183辆，同比增长9.7%。需要说明的一点是这个销量数据包括了经典途观与途观L。

在1月份，哈弗H6以微弱优势领先宝骏510，而到了二月份哈弗H6让出了第一的位置退居次席。在国内SUV市场中，哈弗H6在销量上的统治地位有目共睹，刚刚走下“神坛”的哈弗H6势必会在3月份发起强势反击。

哈弗H6称霸国内SUV市场长达59个月，长期以来已经成为“习惯性月销冠军”，从没想过会有其它车型威胁到它的位置。直到“黑马”宝骏510的出现，在2月份终于完成对H6的超越。宝骏510二月份狂销40061辆，同比增幅高达395.4%，以压倒性优势登陆榜首。

总结：纵观2月份SUV销量榜单，受春节长假影响整体下降非常明显。前十名中，8款来自自主品牌，2款为合资品牌车型，名次方面相比1月也没有巨大变化。但宝骏510完成对哈弗H6的超越可以称作是“历史性一刻”。进入3月之后，随着行业整体复苏相信各品牌在销量上均会迎来明显环比增长。