● 车门部分

　　 新宝来的车门拉手均为拉杆式设计，外观颜色与车门同色。使用时开启力度适中且握感舒适，没有生涩感。

　　 驾驶席与副驾驶席的车门开度较大，方便驾乘人员上下车。在车门一侧和车身门框分别装有厚实质地柔软的密封条，在关闭车门时起到缓冲降噪的效果。

　　 门内侧的拉手部分采用金属材质镀铬设计，与周边的门板上的真皮材质相辅相成，令整体质感有所提升。车门内衬板采用了真皮包裹，在提升整体档次的同时，也让司机长途驾驶时将肘部及小臂放在上边不会感觉到疲劳。

　　 驾驶席侧的按键则设计的有棱有角，做工非常的精细。各个边角都可见模具较高的质量，未见边角凸起及边缘的明显缝隙。

● 中控台部分

　　 新宝来中控台的设计一如既往的延续了大众简洁大方的风格，整体的灯光控制面板做工细腻，而多功能显示仪表盘也让驾驶员的操作更加简便。

　　 位于方向盘左侧的灯光控制杆集成了定速巡航功能，而位于方向盘右侧的依然是雨刷控制杆。整体做工细致，且使用方便定位准确。

　　 新宝来手套箱的内部容积不是很大，无阻尼式设计使得开启时感觉有些松散。虽然仪表台整体为塑料材质，但做工细腻的桃木饰条提升了整车的档次。

　　 中控台为一体式设计，将触摸式液晶显示屏、音响与空调紧凑的设计其中，各个接缝及表面的做工较为精致。使用时发现各个控制按键及旋转调节扭力均匀，反馈效果不错。