在2018年日内瓦车展上，保时捷正式发布了旗下两款高端驾驶理念车型，作为电动汽车代表的全新Mission E Cross Turismo电动CUV概念车和专注赛车运动理念的911 GT3 RS同时全球首发。

Mission E Cross Turismo电动CUV概念车

外观方面，新车采用了保时捷最新的家族式设计风格，前脸采用了全新的“空气幕”搭配两侧垂直式进气口的设计，矩阵式LED前大灯更是个性十足，整个前脸较为低矮，底部的扰流板可以提供更好的空气动力。

侧面，新车作为一款跨界车型，在细节部分也充满了越野元素的设计，例如粗犷的车轮拱罩、越野风格的侧裙和更大的离地间隙。尾部，新车与Panamera Sport Turismo的尾部设计相得益彰，贯穿式灯带配合底部分流器充满了运动感。

内饰方面，新车采用了保时捷传统的设计语言，并于“数字座舱”概念相结合，采用了水平布局的全液晶仪表盘，两块大尺寸中央信息显示屏将给驾驶者和乘客提供更多的信息展示和娱乐功能，配备了带有“Porsche”的运动型座椅，黑色与浅灰色的内饰配色加以青蓝色电镀饰件点缀，看上去充满了活力。

动力方面，新车将搭载两台永久励磁同步电机，最大输出功率可达到600马力（440 kW），0-100km/h加速时间仅为3.5秒，配别的保时捷扭矩引导系统（PTV）还可将扭矩按需分配给四个车轮。
911 GT3 RS

外观方面，911 GT3 RS基于全新的911 GT3打造，换装了赛车地盘，采用了专为优化空气动力学下压力而设计的轻质车身，此外，还可选装魏斯阿赫组件进行车身减重，镁制轮圈也可作为选装配置。

动力方面，新车搭载4.0L六缸水平对置发动机，最大输出功率为520马力（383kW），匹配专门调校的7速PDK变速箱，使新车成为了保时捷最强劲的自然吸气式公路跑车。