尚酷R的车身变得更加低矮，保险杠更厚重，此外造型上依旧使用了轿跑风格，倾斜很大的A柱、低矮的车身以及前倾的车头颇具攻击性，熏黑了的倒车灯集转向于一体。看起来就知道不是好惹的主。

　　尚酷R的动力系统与高尔夫R相同，2.0TSI 发动机最大功率188Kw，最大扭矩330N.M。从零加速到100km/h需要6.0秒，最高速度为250km/h。然后采用了相对简单的前置前驱布局，为了避免扭矩转向这样的事情发生，大众使用了全新的XDS限滑差速器，所以对于大家认为会不会减少驾驶乐趣这个问题，就不用太担心，谁说前驱没乐趣。　　　　　

　　你会发现这个款式的方向盘运用在大众旗下的多款车型，几乎就是屡试不爽，内饰做工依旧大众风格，这样不是不好，采用模块化的设计有利于降低成本，但不好的就是消费者容易造成审美疲劳。

　　编辑点评：大众“R”的出现对消费者来说就是一个福祉，以合理的价格来享受更好的操控乐趣。高尔夫R和尚酷R各有特点；高尔夫R在不影响日常实用的情况下带来更好的操控乐趣，采用4轮驱动。尚酷R外形则更时尚帅气，但是受车身的限制，日常实用方面会差一点，不过和他无与伦比的外形比起来，牺牲点实用性也不是大问题，唯一不愉快的是尚酷R采用前轮驱动。

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　　注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。