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关于更换 英菲尼迪Q50的轮胎和轮毂过程

有关轮胎方面相关:不少车主认为车开了4万~5万公里就应该更换轮胎了,其实轮胎的更换与车辆行驶的公里数有一定关系,但关系不是很大。一般轮胎跑5万公里之后就不是安全期了,理论上讲应该更换轮胎,但现在私家车很少这么早更换,一是车主爱惜车,二是车辆跑的路况都比较好。只要车主不是经常提速、飙车、甩尾、急刹车等,轮胎用7万~8万公里,问题都不大。

我的T70开了几年也有6万公里了,轮胎也磨的差不多了,前些天去补胎发现轮胎磨偏了,应该是要做四轮定位了。车买来后也没怎么做过,就打算换胎的时候一起,后来看了好几款轮胎都挺老贵的。于是打算入手前段时间看到的二手英菲尼迪Q50的,4个轮毂加轮胎刚好一套有货,等了几天终于收到了快递。于是马不停蹄地跑到周边的汽修店更换,英菲尼迪的轮毂明显上档次,话说一分价钱一分货,这可是真理。更换轮毂的过程不太难,也就半个多小时就全部搞定了,感觉车的底盘稍微高了一些,外观也更加运动了。

到货了!

要换大脚了

准备装车

特写

大了一寸,225/60?R17

底盘要高一点点

原来的轮岗小盖子完美的贴上

前脚

好看吧?

新旧对比

买了日产的后排USB充电孔

朋友给帮忙安的,还带灯环,这回后排也方便了

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英菲尼迪Q50轮胎和轮毂

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