在这个竞争激烈的SUV汽车市场，越来越多的汽车商家纷纷在与时俱进，推陈出新，只为分得市场上的一碗羹汤。纵观国内多年来的越野车发展，不难发现，丰田霸道一直是消费者最中意的一款车，抛开性能不说，这种为情怀买单的行为貌似是霸道在市场立足的重要因素，中东版普拉多亦是其中的受益者。然而，在这样的机遇下，随着越野新秀福特撼路者的异军突出，势必打破这种局面。
众所周知，作为一越野车，充沛的动力才是消费者最关心的问题。福特撼路者旗舰版的最大马力是245，最大功率是182，最大扭矩是360。反观中东版普拉多的最大马力是163，功率是120，毫无疑问，在越野性能上，福特撼路者更胜一筹。
越野不只有速度与激情，也有诗和远方，旅途中的风景更不可轻易错过。中东版普拉多天窗不大一直以来就被很多车主诟病。狭小的天窗在行驶过程中无法完整的领略到路途的风景，也给车内营造出一种沉闷的气氛，显得有些拘谨。相比于撼路者的全景天窗，车主在驾驶的同时可随时全方位享受车外风景，车外的花花世界尽收眼底。如此一来，车内空间也显得敞亮开阔，为用户提供更好的驾乘体验。
售后服务也是车主们最常考虑的问题，毕竟买车就是图个方便和省心。但是中东版普拉多由于之前丰田不承认跨区域销售，所以中东版车型并不提供国产车型三年或十万公里的质保，车主购买之后得不到应有的保障。但是福特撼路者，一旦遇上什么紧急状况，福特撼路者的服务热线每天24小时在线，只要你一个电话，就可以轻松帮你解决问题，前行路上没有后顾之忧。
越野就是要无拘无束，先进的科技配置才是越野路上制胜的法宝。作为硬派越野SUV的撼路者配备TMS路况实时管理系统，可以通过不同路况选择不同驾驶模式，福特撼路者还有四轮LSD电子防滑系统，模拟差速锁的工作原理，通过ESP系统对打滑车轮实施制动，将动力分配到有附着力的车轮提高脱困能力。而中东版普拉多是没有电子辅助系统的，导致在户外脱困能力有限。
无论是从动力，性能还是配置，福特撼路者都比中东版普拉多更占优势。福特撼路者在用自己过硬的实力和与时俱进的科学技术为自己证明。毋庸置疑，硬派越野SUV市场必定有它一席之地，撼路者更是当之无愧的越野之王。
