12月19日，广汽讴歌第二款国产车型TLX-L正式下线。在下线仪式上，广汽本田汽车有限公司执行副总裁郑衡先生向我们透露了明年（2018年）广汽讴歌将推出第三款国产车型RDX及CDX混动版车型。

广汽本田汽车有限公司执行副总裁郑衡在TLX-L下线仪式上透露，“广汽讴歌将在明年推出RDX国产版车型以及CDX混合动力版车型”。

国产RDX

目前国内在售的进口RDX搭载3.0L自然吸气V6发动机，搭配6速自动变速箱。而近期海外媒体也曝光了新一代RDX谍照图，2018年实现国产的RDX也很有可能是全新一代车型。外媒称新一代RDX有望搭载一台2.0T涡轮增压发动机。

CDX混动版

从获取信息上看，CDX混动版车型的外观造型基本保持了普通版车型设计语言，采用了讴歌最新的五边形钻石中网设计，搭配LED大灯组，彰显时尚与豪华感。而车身腰线由前门一直延伸至尾灯组边缘，起到了拉伸了车辆长度的视觉效果。

据此前报道，CDX混动版车型有望搭载与全新一代CR-V相同的i-MMD混动系统，这套系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机+高功率的双电机配“电CVT”变速箱所组成，综合最大功率158kW。新车搭载混动系统后，可以实现在纯电动、混合动力和发动机直驱三种模式之间切换，而且相比燃油动力版车型油耗将大幅下降。

总结：从2018年广汽讴歌产品规划上看，明年将亮相的RDX加快了其品牌逐步完成国产化的进程，而CDX混动版车型则丰富了自身产品线，更是丰富了广大消费者对广汽讴歌的产品选择性，而且广汽讴歌也跟随潮流，发展新能源事业。