●高尔夫Variant详细实拍：中控“大众”化、换挡拨片很给力

　　打开车门之后体验到的内饰质感要稍强于国产版本的高尔夫。其他方面与两厢版高尔夫差距也不大，多数是细节上的差异。

　　中控台布局方面没有变化，某些功能按钮的细节和变速器握柄方面与现款高尔夫有不同。源自大众的精良做工和材质总是让人难忘，这台Variant也不例外。中控台和车门内侧多为软质地材料包裹，上档次。

　　方向盘为真皮材质包裹，与其他大众车一样采用了人体工程化设计，保留了手握方向盘时的拇指预留位。另外真皮方向盘不仅继承了多功能按键，另有换挡拨片来让驾驶者双手不离方向盘的情况下尽情体验TSI+DSG的速度与激情。

　　中控台细节上，Variant多出了些许镀铬装饰来提升内饰的质感，在空调出风口的数量和样式上并没有作修改。中控台的大屏幕可以显示多种信息，包括空调通风情况以及座椅加热细节。同时Variant带有8扬声器的影音娱乐系统，外出郊游必备呀！

　　高尔夫Variant的座椅电加热很实用，也是时下各大品牌都做文章的地方。同时，双温区独立空调更实用，驾驶位和副驾驶位通过两个旋钮调节各自出风口的温度。旋钮质地一般，塑料感比较强，不过档位十分清晰，无需看数字标识即可操作。

　　与大众EOS一样，自动泊车系统在Variant身上也出现了，并且按钮同样被布置在变速器档杆前方，与ESP按钮一同陈列。

　　车门内侧的电动车窗按钮触感清脆，同时带有一键升降功能，在车门内侧多数区域采用了软质地材料覆盖，部分区域还是真皮材质包裹，十分厚道。

　　不难看出，Variant在细节上倾向于消费者对于驾乘舒适性的感受，而且做工依旧秉承德国人严谨的风格，值得称赞，下面就来看看空间和人性化设计方面。