第46个世界环境日刚刚过去，在环境问题日益突出的今天，越来越多消费者在选购车辆时也更加注重车辆的节能环保性能。斯柯达品牌旗舰车型速派凭借高效的动力系统、全车轻量化设计以及众多先进科技，在节能减排方面“一路领先”，既能为用户带来绿色车生活，也能充分为车主节省用车成本!

先进动力系统实现高动力低油耗

不少消费者在选购车辆时会担心，小排量的车辆虽然能够兼顾低油耗，但是在动力上却不尽如人意。实际上，先进的动力科技能够大幅提升燃料的利用率，保证动力输出的同时也能减少排放。斯柯达速派搭载的全新EA系列发动机以前瞻科技带来了高效强劲的动力输出和出众的燃油经济性，能够兼顾动力性能与节能环保性。

速派提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种动力选择，三款发动机均采用了缸内直喷技术、涡轮增压技术以及双可变气门正时技术，使发动机更加高效的同时也更加节油。其中1.4TSI发动机当转速达到5000转时即可输出110Kw最大功率，在每分钟1750转的低转速时即可拥有高达250Nm的扭矩。1.8TSI和2.0TSI发动机还拥有AVS可变气门升程系统，使气缸的排气气流控制程度更为精准，油耗水平更低。2.0TSI发动机还采用了双喷射技术，使其在低速和高速情况下的动力输出和排放拥有更好的表现。

变速箱方面，速派匹配了大众汽车集团享誉全球的DSG双离合变速箱和经典的5速手动变速箱。其中1.4TSI车型采用的7速干式DSG双离合变速箱传递效率高，百公里综合油耗仅为6.1L。1.8TSI和2.0TSI车型则采用了全新研发的7速湿式DSG Plus双离合变速箱，换挡绵密无顿挫，稳定性极佳，并且优化了低速换挡的效率，有助于提升城市路况下车辆的油耗表现，百公里综合油耗分别为7.3L和7.6L。

轻量化技术减少燃油消耗

除了技术领先的TSI发动机和DSG变速箱，速派还采用了轻量化的车身设计，轻盈的车身为它带来更好的操控性能和更低的油耗表现。速派1.4TSI车型发动机为全铝机身，包括缸体、缸盖、油底壳上体以及发动机支撑臂等全部采用了铝合金材料，相比上一代重量减轻了13Kg，1.8TSI和2.0TSI发动机与上一代相比缸体强度更高，但缸壁厚度却降低了0.5mm，有效减轻了2Kg的重量。与此同时，速派采用了源自德国大众的高强度车身，整车采用共计78%的热成型钢、高强度、超高强度及特高强度钢材，配合轻量化设计有效降低了车重，提升车身安全性能的基础上也能充分减少燃油油耗。

为了降低排放节省燃油，速派不放过任何一个细节。在轮胎的设计上，斯柯达速派采用16、17、18三种大尺寸轮胎，提升抓地性及操控性的同时，三种轮胎均为低滚阻设计，阻力系数低至0.85%，可以进一步降低油耗和排放。

速派以前瞻的科技与精益求精的精神，为消费者带来高效、舒适、节能的行车生活，满足驾乘需求的基础上又能节能减排，是宜家宜商的优质之选。享你所想，斯柯达速派邀您一起Drive Green！