与生俱来的野性让我们实在不忍心看着它在城市中困兽犹斗，这里的确不是它的栖息地。我们能做的只有将它放回那片属于它自己的天空，任其自由翱翔，而在这之前，我还要为它整理好最后的行囊。

深度改装牧马人两门版

　　 在通往郊区的高速公路上，越野轮胎发出的巨大噪音让我心烦意乱。高高的车身下，平坦的柏油路让身边的轿车乐开了怀，纷纷潇洒地离我而去，而我只能听着以胎噪为背景的音乐，压制着心底的那份欲望，继续向前。

我要飞得更高

　　 这是一辆3门SAHARA版本的JEEP牧马人，全世界越野迷心目中的偶像。它的经典实用加简单可靠更是吸引了一大群改装爱好者。有着无限创造力和动手能力的他们将一辆辆本就能力超群的牧马人进化为征服大自然的统治者，而我正在驾驶的，就是这样的一部车。

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　　 “我要飞得更高，飞得更高……”在汪峰沙哑的声音中，我渴望中的那片天空终于出现在我的视野之内。那里荒草丛生、荆棘密布，隐藏其中的碎石和水洼正等待给我制造麻烦，但它们不知道的是，今天的我不是来挑战，而是来征服的。

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专业越野轮胎

　　 牧马人原本就坚固无比的底盘在加装了全套的底盘护板之后,解决了我所有的后顾之忧，偶尔底盘的磕碰已经不会再引起我多大的重视，况且这样的情况确实不经常发生，因为换装了运良自主弹簧和韧冲9000减震系统之后，车身高度明显上升，再加上3门款牧马人很短的轴距，想要托底还真不是件容易的事情。