宝马目前正式发布了其第七代5系车型（底盘代号为G30），新车将搭载众多源自于全新7系的科技配置，同时在动力总成方面也将提供多种不同选择供消费者，其中不仅包括高性能版本，也包括了插电式混动版本。

　　 新车在外观上最主要的变化莫过于前大灯组变成了与目前的7系和3系相同的开眼角设计，前大灯组与格栅连接为一体。同时前格栅还拥有了主动开闭功能，以降低行驶时的风阻系数节能减排。

　　 尾部方面的变化并不是很明显，尾灯灯腔变得更加细长。而下部保险杠的设计则发生了不小的变化，镀铬的多边形排气管的加入让整车观感升级。在车身尺寸方面，全新车型长宽高数据分别为：4935/1868/1466mm，轴距达到了（标准轴距版本）2975mm，相比现款车型来说增加了7mm。

　　 此次的全新5系车型不仅提供了搭载2.0L涡轮增压发动机（代号B48）的530i，而中阶版本车型则是搭载了直列6缸涡轮增压发动机（代号为B58）的车型，550i则是搭载了4.4L V8涡轮增压发动机车型，同时插电式混动版本车型530e依旧采用一台2.0L涡轮增压发动机与电动机的组合。

　　 M550i车型外观上增加了更多的空气动力学套件以满足更高的车辆行驶需求，还包括换装了性能更强的刹车系统。

　　 内饰方面，新一代5系的内饰设计与现款7系很接近，相比这一代5系则更加简约。新车大量使用了高亮的木纹和铝合金材质饰板，整体豪华感和精致感很强。另外在科技配置上，新车也搭载了包括全新的iDrive系统、手势控制、遥控泊车、远程3D视角、平视显示系统以及带有行人监测的夜视系统在内的多种辅助驾驶系统，同时iDrive系统也升级为全新的6.0版本。

　　 目前，全新一代5系车型全系均将有xDrive四驱系统可以选择，而车身动态减震控制功能可以实现类似于全新7系上的“魔毯”效果。

　　 在动力总成方面，520d车型将搭载一台2.0L柴油涡轮增压发动机（B47），匹配6速手动变速箱。

　　 530i车型搭载2.0L汽油涡轮增压发动机（B48），最大输出功率可达185kW（252Ps），峰值扭矩为350N·m，未来将代替528i车型；中阶版本车型540i将搭载直列6缸涡轮增压发动机（B58），最大输出功率可达250kW（340Ps），峰值扭矩为450N·m。

　　 而535i车型同样搭载3.0L直列6缸涡轮增压发动机，不过输出功率偏低为224kW（305Ps），峰值扭矩为407N·m。