编辑点评
奇瑞路虎发现神行2.0T S作为全系的入门版车型在售价方面比较有竞争力，尤其是在市场优惠之后，30万出头的裸车价可以说是有史以来最便宜的路虎车型了。作为入门版车型在配置方面你可以得到无钥匙启动、自动启停、八向电动调节座椅、多媒体导航系统、全景天窗等装备，动力系统和四驱系统没有因为是入门版车型而做任何简化。但是比较遗憾的是入门版车型没有氙气头灯，没有无钥匙进入，没有真皮方向盘和真皮座椅，并且2.0T S和2.0T SE车型还不能选装第三排座椅。
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奇瑞路虎发现神行2.0T S作为全系的入门版车型在售价方面比较有竞争力，尤其是在市场优惠之后，30万出头的裸车价可以说是有史以来最便宜的路虎车型了。作为入门版车型在配置方面你可以得到无钥匙启动、自动启停、八向电动调节座椅、多媒体导航系统、全景天窗等装备，动力系统和四驱系统没有因为是入门版车型而做任何简化。但是比较遗憾的是入门版车型没有氙气头灯，没有无钥匙进入，没有真皮方向盘和真皮座椅，并且2.0T S和2.0T SE车型还不能选装第三排座椅。
