据深圳市交警局局长徐炜介绍，市民平时习惯的开车手持使用手机行为将面临电子警察抓拍的危险。法治通城2016版即将启动，闯红灯、开车手持使用手机等行为是今年关注重点。

　　据深圳市交警局局长徐炜介绍，市民平时习惯的开车手持使用手机行为将面临电子警察抓怕的危险。法治通城2016版即将启动，闯红灯、开车手持使用手机等行为是今年关注重点。未来深圳交警会与企业合作研发新系统，在路面检测车辆驾驶人是否开车手持使用手机。

现状

　　大多数驾驶人员认为在驾车时接打手机很正常，不以为这是一种交通违法行为。开车看手机会严重影响行车安全，多少个血的教训告诫我们开车一定要集中精神，不能一心二用，为了您的安全同时也为了他人的安全，请不要开车看手机。

　　 政策解读

　　条规中第十一条指出，手持使用电话、电子设备或者有其他妨碍安全驾驶行为的，将处以300元罚款。

    温馨提示：如何处罚?

　　2015年3月深圳市人大常委会表决通过的《深圳市人大常委会关于修改〈深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例〉的决定(表决稿)》，修改后的第十一条指出，手持使用电话、电子设备或者有其他妨碍安全驾驶行为的，将处以300元罚款。同时按照《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部123号令)，扣2分。

　　 延伸阅读

　　根据相关研究机构的研究表明，驾车时使用手机接打电话比酒后驾驶更具危险性，存在着较高的道路交通安全隐患。

　　机动车越来越多，带来的问题也随之增多，危害程度到底有多深？对于那些开车玩手机的朋友来说，车速60km/h时，低头看手机3秒，相当于盲开50米，一旦遇到紧急情况，刹车至少需20米。据统计，开车看手机时发生事故概率是普通驾驶的23倍;开车打电话时发生事故概率是普通驾驶的2.8倍。

　　还是请大家对生命负责吧！

　　开车手持使用手机的四点危害

　　 1.妨碍驾驶

　　驾驶员开车打手机时单手把握方向，对驾驶车辆形成较大妨碍，对车速控制、车距把握、驾驶员视线都有影响，很容易引发交通事故。

　　 2.分散精力

　　开车打电话时，驾驶员精力分散，妨碍司机对路面情况和周边环境的观察，一旦遇到紧急或突发情况，将会大大消弱驾驶人的应变能力和反应时间，极易造成交通事故。英国一家交通研究所最近公布的测试结果表明，开车时使用手机，大脑的反应速度比酒后驾车时慢30%，年轻人驾驶车辆接打手机相当于70岁老人驾驶车辆，开车打手机发生车祸的风险比正常驾驶时高4倍以上，有70%的致命事故是司机注意力不集中造成的。还有研究表明，开车打手机导致司机注意力下降20%，如果通话内容重要，注意力甚至下降37%。同时，拨打手机的驾驶员行车速度比正常状态慢9%，刹车的反应速度也要慢19%。

　　 3.视野狭窄

　　开车时打手机会使司机的视野变得狭窄，降低外围视觉的感知能力。在一项相关测试中发现，一个专心开车的驾驶员比一个分心打电话的驾驶员所记取的信息多50%，形成“不注意视盲现象”。打手机的司机更可能错过交通信号，经常看不到公告栏和其他标志。

　　 4.堵塞交通

　　开车打手机会因分散注意力，导致车速降低，影响了其他车辆的通行率，引起交通拥堵。据测试，遇到中度或高度拥堵路况，司机通话时变道次数会降低20%，驾驶速度也会降低，在非常拥堵路段，打手机的司机比正常行驶要多用3%的时间，在中等流量路段，打手机的司机需要多花2%的时间。

　　 亿连方控如何帮你解决问题

　　1.目不离路，手不离盘，一键控制手机

　　2.方控一秒直达

　　3.每个驾驶场景都用心做到快速便捷

　　更多详情及订购热线：18163770999 郑经理