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“新”来的潜力股 试驾东风雷诺科雷嘉

  相比于惊艳的外观,科雷嘉的内饰视觉上的惊喜程度都要低不少。造型和布局是比较合乎常规,并没有另类的设计出现。同级别独有的7英寸仪表设计,功能强大。加入的R-link符合当下的潮流。

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△ 科雷嘉内饰的惊喜程度远低于外观,好早做工用料都十分规整,触手可及之处都是用软质材料包裹,这一点领先同级车型。

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△ 内饰纹理的处理也是用了时下流行的仿皮质缝线效果,对提升视觉质感都一定帮助,增加的碳纤维风格装饰,也在体现科雷嘉的年轻化。

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△ 科雷嘉的仪表设计花了不少心思,中央仪表为一块7英寸全彩显示屏,提供5种背景颜色和4种显示模式,提供信息丰富的程度绝对是同级最高的。

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△ 方向盘造型手感都不错,并且支持四向调节。

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△ 音响调节控制的位置比较隐藏,盲操作上手后便利性很高,这与法国的使用习惯有关,并无优劣之分。只是按键做工还待加强,后方的波轮增加软胶处理手感会更好。

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△ 中控台配备一款7英寸显示屏,配合R-Link 2®多媒体娱乐系统,支持常规的地图、音乐、电话等功能,另外还有丰富的车辆信息显示和设置内容,操作响应速度很快,且强光下可是效果依然很好。

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△ 前排储物格内提供了两个USB接口,也比较符合时下的需求。

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△ 科雷嘉全系配备了电子手刹,也可以看到定速巡航的位置显得比较另类。另外顶配车型还提供了四驱系统。

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△ 科雷嘉配备了卡片式钥匙,款式很时尚,女生应该会很喜欢。

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△ 9扬声器的Bose品牌音响在同级也少有配备,不过目前仅在顶配上作为选装出现,如果呼声高,说不定还会作为全系配备出现。

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标签:SUV试驾评测性能测试

刘明亮

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