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一定程度的提升 进口大众新途锐试驾

   相比外观,新途锐内饰的变化就显得并不多了。新增加配色、取消方向盘桃木装饰,更重要的是后排座椅功能性的提升,以及由此带来的后备箱容积的增加。

小幅度升级 进口大众新途锐试驾

 ▲ 除了棕色桃木内饰风格外,新途锐还提供更年轻运动的全黑铝饰板风格内饰。

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 ▲ 方向盘造型未变,但取消了桃木装饰,手感不在滑。

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 ▲ 高配型和R-Line型增加了换挡拨片。

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 ▲ 小升级的RNS850 DAB+信号增强型导航功能,虽又提升,不过低分辨率的显示效果以及电阻式触摸屏,实在太落伍了。

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 ▲ 新途锐座椅的造型和乘坐感依然出色,且功能强大,提供12向电动调节,以及加热通风功能。标配Vienna真皮座椅,还可以选装Nappa真皮。

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小幅度升级 进口大众新途锐试驾

 ▲ 后排座椅增加了分比例调节功能,靠背角度调节和坐垫前后移动。不过在实际体验中,即便在高速路上行驶,也会发出座椅间嘎吱嘎吱的摩擦声,实在不应该。

小幅度升级 进口大众新途锐试驾

 ▲ 由于后排座椅的前后移动功能,后备箱容积也有了提升,由580升提升至679升。加上可分比例放到的后排座椅,最大容积可以增加到1620升。

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标签:SUV试驾评测试驾评测越野体验

刘明亮

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