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　　 8月11日，中国汽车工业协会发布了7月汽车销售数据，和各品牌车型在7月份的销量排行，销量排名前十的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海大众、上汽通用、一汽丰田、东风日产、北京现代、长安福特、广汽本田、吉利控股和神龙汽车。与上月相比，一汽丰田的销量略有增长，其他企业均呈现不同程度的下滑，其中上汽通用降幅最为明显。7月，上述十家企业共销售48.56万辆，占轿车销售总量的70.51%。

　　 销量排名前十的SUV生产企业依次是：长城汽车、东风本田、长安汽车、上汽通用、东风日产、上海大众、长安福特、江淮股份、华晨汽车和北京现代。与上月相比，华晨汽车销量微增。其他企业均呈现下降态势，其中长安福特下降最快。7月，上述十家企业共销售20.23万辆，占SUV销售总量的51.46%。

　　 销量排名前十的MPV生产企业依次是：上汽通用五菱、东风汽车、长安汽车、上汽通用、北汽银翔、东风本田、江淮股份、北汽股份、广汽本田和奇瑞汽车。与上月相比，上述十家企业销量均呈一定下降，其中奇瑞汽车和北汽银翔降幅更为明显。7月，上述十家企业共销售10.23万辆，占MPV销售总量的90.85%。

　　销量排名前十位的跨界乘用车生产企业依次是：上汽通用五菱、长安汽车、东风汽车、北汽股份、重庆力帆、金杯汽车、一汽集团、江西昌河、奇瑞汽车和福建新龙马。与上月相比，福建新龙马和北汽股份销量增速最快，长安汽车和东风汽车增长也超过10%，其他呈不同程度的下降，其中奇瑞汽车和江西昌河降幅超过50%。7月，上述十家企业共销售7.25万辆，占交叉型乘用车销售总量的97.58%。

　　 目前，国内汽车销售业绩状况下滑明显。乘用车的7月销量环比自4月后连续4个月下降，同比继上月后再次呈现下降，且降幅超预期。1-7月，乘用车销量增幅低于4%，与1-6月相比继续小幅回落。

　　 乘用车共销售126.86万辆，环比下降16.07%，同比下降6.58%。在乘用车细分品种中，与上月相比，四大类品种销量均呈较快下降：与上年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）销量保持增长，其他品种呈不同程度下降，其中基本型乘用车（轿车）降幅更为明显。7月，基本型乘用车（轿车）销售68.87万辆，环比下降18.62%，同比下降19.71%；运动型多用途乘用车（SUV）销售39.31万辆，环比下降12.31%，同比增长34.16%；多功能乘用车（MPV）销售11.26%万辆，环比下降10.66%，同比下降5.31%；交叉型乘用车销售7.43万辆，环比下降18.35%，同比下降15.80%。

　　 1-7月，乘用车累计销售1136.42万辆，同比增长3.39%。其中，基本型乘用车（轿车）销售647.80万辆，同比下降7.58%；运动型多用途乘用车（SUV）销售305.42万辆，同比增长44.31%；多功能乘用车（MPV）销售112.89万辆，同比增长12.81%；交叉型乘用车销售70.31万辆，同比下降18.70%。