[汽车点评·北京实拍·原创] 在嘉年华、福睿斯、蒙迪欧之后,全新福克斯终于迎来了“马丁脸”。2015年7月30日,全新福克斯正式上市,新车提供了1.0T、1.5T和1.6L三款动力共多款车型供消费者选择。对于这样一款口碑与销量兼具的热门车型来说,它究竟怎么样呢?下面,伴随着图片与文字,我们一起来共同了解下长安福特全新福克斯。
长安福特全新福克斯上市价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
三厢 1.6L 舒适型 MT/AT | 11.38/12.48 |
三厢 1.6L 风尚型 MT/AT | 12.58/13.69 |
三厢 1.0L GTDi 超能风尚型 MT/AT | 12.88/13.98 |
三厢 1.5L GTDi 精英型 | 14.98 |
三厢 1.5L GTDi 旗舰型 | 16.58 |
两厢 1.6L 舒适型 MT/AT | 11.38/12.48 |
两厢 1.6L 风尚型 MT/AT | 12.58/13.68 |
两厢 1.0L GTDi 超能风尚型 MT/AT | 12.88/13.98 |
两厢 1.5L GTDi 精英型 | 14.98 |
两厢 1.5L GTDi 运动型(所拍车型) | 16.58 |
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实拍之前先说些正事儿,笔者通过长安福特北方福瑞4S店了解到,全新福克斯展车现已到店,且全面接受预定,置换购车还可享现金补贴。感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。
■ 实拍全新福克斯外观部分:
↑全新福克斯在外观方面采用了福特最新的大嘴式家族面孔,也就是我们常说的阿斯顿·马丁前脸,这与老款车型相比较有着明显的辨识度,整体感觉有着较强的视觉冲击力。
↑本次拍摄的车型为运动版车型,其采用了蜂窝状黑色近期格栅,显得夸张力十足,镀铬装饰条起到了很好的点缀效果,而前保险杠同样使用了蜂窝状造型。
↑全新福克斯前大灯组造型狭长有型,配以蜂窝状的进气格栅显得炯炯有神。LED日间行车灯被巧妙的安排在了大灯组内,而大灯组内更有镀铬线条装饰;此外,雾灯已不是老款车型的圆形造型。
↑此次拍摄的全新福克斯的长/宽/高分别为4368/1823/1483mm,轴距为2648mm,从数据上比较我们不难发现这与老款两厢福克斯保持一致;而与直接竞争对比还是有一定竞争力的。
车身尺寸对比 | ||||
车型 | 长度(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) | 轴距(mm) |
全新福克斯两厢 | 4368 | 1823 | 1483 | 2648 |
老款福克斯两厢 | 4368 | 1823 | 1483 | 2648 |
全新英朗 | 4419 | 1814 | 1487 | 2685 |
高尔夫7 | 4255 | 1799 | 1452 | 2637 |
东风标致308S | 4255 | 1820 | 1480 | 2620 |
汽车点评制表 |
↑侧面望去,全新福克斯侧面线条平直、明朗,还是比较讨喜的;而头低尾高的设计显得全新福克斯运动味十足。
↑同色的尾翼一方面可以提升车辆视觉效果,另一方面则是在高速行驶过程中可以有效提升行驶安全;此外,高位刹车灯设计在了尾翼中央。
↑双色外后视镜集成了转向灯;此次拍摄车型配备了并线辅助系统。
↑与前脸变动不同的是,全新福克斯的尾部改变不是很大,平直的线条使得尾部有着较为明显的层次感。另外,前、后保险杠遥相呼应,后保险杠同样使用了蜂窝状结构。
↑车辆尾部“S”、“ECOBOOST”的标识充分体现了车型的“特别之处”。
↑此次拍摄的运动版车型配备了倒车影像系统,屏幕显示效果还是不错的。
↑全新福克斯并没有装配时下流行的全景天窗,不过对于这样一款运动紧凑车来说,常规天窗足够使用了。
↑轮胎方面,此次拍摄的全新福克斯采用了尺寸为215/50 R17的米其林PRIMACY LC系列轮胎,而多辐条轮圈极具动感。备胎方面则选用的全尺寸备胎。
↑在悬挂选择上,全新福克斯所采用的是前麦弗逊式独立悬挂搭配后多连杆独立悬挂的组合,这套悬挂组合在老款车型上还是非常成功的。
■ 特别鸣谢:
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