通常,同级别情况下,SUV相比轿车售价更贵,比如福特旗下的翼虎和福克斯,二者同平台生产,底盘结构也很相似,价格却大相径庭。
厂商宣称,这是SUV造车成本高于轿车的缘故,真的是这样吗?小编现在就来告诉大家:
一、溢价过高才是最大原因
SUV的功能性确实比轿车强,能走烂路、能装东西、还有7座版本,再不济看着也比轿车大、气势强,所以消费者也普遍认可这一点,懂营销的人应该都知道,价格不因成本决定,而由需求决定。简单说,就是消费者喜欢SUV,愿意为SUV多掏钱,不然也不会有那么多加价提车了。
因为这一层供求关系,SUV向来都是汽车企业利润最高的产品之一。
同类的产品,还有两门轿跑,你真的以为两个门比四个门成本高吗?
二、制造成本高
1.SUV具有更大更重的车身(这个谁都能看出来),多出来的重量是成本;
2.SUV硬件水平更高。比如,SUV因为车身高悬挂强度要求更高,用料更好,具有四驱形式,轮胎规格更高,这些也是成本。
3.SUV动力规格更高,还是以福克斯和翼虎为例,翼虎搭载了1.5T/1.6T/2.0T涡轮增压发动机,而福克斯只搭载了1.6L/1.8L/2.0L自然吸气发动机,发动机还是成本。
所以,同平台SUV制造成本高于轿车这一点是成立的。
总结:SUV的确比轿车成本高,售价方面SUV高过轿车也算合理。但翼虎相比福克斯高于两倍的售价绝非正常(举例车型,并非针对),由此,最大的因素还是厂家利用消费者对这一类产品趋之若鹜的消费行为,高开定价,谋取高额利润。