△ 经过简单的特色体验后，我们的车队继续想满洲里出发了。我本次乘坐的汽油版车型加速整体感觉比较“肉”，常常可以被前面的柴油版车型拉远。
△ 我乘坐的这辆车是2.4L汽油版的高配车型，配有中央大屏幕以及倒车影像。
△ 由于车辆变速箱齿比设计的原因，100KM/h巡航时的转速已经将近3000rpm。
△ 半小时之后我们来到了“西乌珠尔服务区”，稍事休息之后我们继续向满洲里进发。
△ 又经过一小时的车程，我们终于来到了期待已久的满洲里市，上图的建筑为满洲里市的标志性建筑。
△ 经过简单的特色体验后，我们的车队继续想满洲里出发了。我本次乘坐的汽油版车型加速整体感觉比较“肉”，常常可以被前面的柴油版车型拉远。
△ 我乘坐的这辆车是2.4L汽油版的高配车型，配有中央大屏幕以及倒车影像。
△ 由于车辆变速箱齿比设计的原因，100KM/h巡航时的转速已经将近3000rpm。
△ 半小时之后我们来到了“西乌珠尔服务区”，稍事休息之后我们继续向满洲里进发。
△ 又经过一小时的车程，我们终于来到了期待已久的满洲里市，上图的建筑为满洲里市的标志性建筑。
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