【汽车探索试驾体验】国内的消费市场对动力的要求是偏低的,当然也有许多客观原因,比如排量税越来越高、柴油车难以推广等,我们的用车文化并没有根深蒂固的大排量理念,也没有太多0-100 km/h加速能力之用处的概念,在售价面前,有太多人往往向小排量自吸妥协。
但是网络媒体已然打造出了一队“数据党”年轻人,他们是最规格、数据的最佳背诵者,以为通过简单的几组功率/扭矩对比就可以看透每辆车的动力性格。所以,看到1.6T+6AT的上马让他们欣喜,好像困扰多时的谜题找到了答案……
动态感受总结:原本并不看好这台小车搭这么“大”的发动机,但开过几天后也算发掘到了它存在的价值,1.6L+4AT的动力组合实在不适合长途高速驾驶,新的动力系统正好在这方面打了补丁,这样说并不是牵强附会,充沛的动力让2008在高速上表现出了另一番姿态。