哈弗H6 Coupe精英型在手动两驱、手动四驱以及自动两驱版本当中均有出现。配置方面，基本与之前提到的都市型相同，增加一万元的售价体现在了升级到19寸的轮毂以及前后排头部气帘、前排侧气囊与带电动/加热功能的皮质座椅。

　　不过三款精英型哈弗H6 Coupe也在驱动形式以及变速箱匹配方面有所不同，所以在售价方面互相也相差了一万余元。这当中的差价在后面即将提到的尊贵型当中也是同样存在的。消费者按需选择适合自己的车型。

　　当然，作为顶配车型的哈弗H6 Coupe尊贵型需要在所有精英型车型的基础上再加一万元。而这一万元买到的不仅是全景天窗，还有氙气大灯以及后排座椅加热。虽说这样听起来的确B格提升了不少，但是这三样加起来的售价稍微的有些离谱。记得奔驰E级选配全景天窗才需要另加6500元，这样来说的话，哈弗H6增加的这点配置稍微贵了点。

　　点评：其实仔细想一想，作为一款正在逐渐向高端路线崛起的自主SUV厂商来说，眼花缭乱全系标准配置自然可以讨好很大一部分的消费者，当然这其中也包括点评君。但向上抬头看看其他高配的车型，总感觉让这款车的潜在消费者有些难以抉择，虽说每高一级别的加价并不高，但是升级的配置并不会让人有眼前一亮的感觉。

　　另外，再来说说手动两驱、手动四驱以及自动双离合两驱版车型。其实，这三款驱动形式的车型比较好抉择，毕竟作为一款相对于偏向城市SUV的车型而言，四驱车型虽说并没有加价太多，但只配备手动变速箱的做法，会让很大一部分城市消费群体不好为其买单。也就是说，自动挡车型还是一个不错的选择，何况他还是一款双离合变速箱。点评君认为最具性价比的一款当属自动两驱都市型。