2015年1月第3周的汽车圈：这一周虽然没有发生太多惊天动地的事情，不过仍然有一些可以回味的新闻。比如乐视有了更新的造车计划，而丰田毫无悬念的获得全球年销量冠军，这已经是它的三连冠了。另外，油价传说又要降价，但是别高兴太早，燃油消费税貌似又好涨价了……
【1月第3周 重点事件回顾】
●2015春节放假通知：7天长假北京依旧不限行，小客车高速还是会免费的。
日前，北京市政府办公厅最新发布了《关于2015年春节放假安排的通知》。2015年春节假期从除夕（2月18日）至正月初六（2月24日），共7天。春节假期内，机动车不受尾号限制，高速公路免收小客车通行费，免费时间段为2月18日零时至2月24日24时。
点评：对于生活在北京的人们来说，这样的消息其实并不是新闻了，最近两年来都是如此。而点评君更期待的则是春节的赶紧到来，忙碌了一年的各位也可以好好歇歇啦！
●丰田去年全球销量又是第一，连续三年可还行！
据日本《朝日新闻》报道，丰田汽车日前宣布，整个集团（包括旗下大发和日野两个品牌）在2014年，共计售出1023万辆汽车，不仅超过了预期的1022万辆，而且是连续两年销量过千万，连续第三次成为全销量冠军。
但值得注意的是，2014年，日本国内市场同比下降了约2%，而丰田预计2015年的整体销量为1015万辆，同比2014年下降1%。而排在第二位的大众，在2014年全球共计销售了1014万辆整车（增长4.2%）；第三名的通用，销量为992.5万辆。如此看来，明年的排名或许会有所改变。
●乐视明日将公布超级汽车进展：看来这回乐视汽车真的要来了！
据消息人士透露，乐视将于明日下午举办新品发布会，公布超级汽车的进展。而其美国超级汽车技术团队已经在上周抵达北京，并来到乐视大厦，主要向乐视的管理层汇报了乐视美国汽车团队在过去一年的工作情况，据悉整个团队现有260多人。
据悉，乐视超级汽车美国团队的3位技术VP还与乐视国内汽车团队进行了接洽，与乐视国内汽车技术团队进行了3天的闭门会议，就超级汽车的电池技术、智能汽车车载系统等关键问题进行了深层次交流。
1月4日，乐视CEO贾跃亭在一封内部邮件中，透露了对超级汽车的信心。而继原搜狐汽车负责人何毅加盟乐视后，原英菲尼迪中国区总经理吕征宇在1月5日也宣布加入乐视，并出任乐视汽车中国区负责人，由此看出乐视汽车在架构上已初步完成。
点评：在造汽车这事上，乐视这回是走在了小米前面，而点评君依旧抱着观望的态度，毕竟汽车不是手机、电视。
随着Jeep车型国产脚步的日益临近，广汽菲亚特汽车有限公司通过更名的方式，为其扫清最后障碍。广汽集团近日发布公告，广汽菲亚特正式更名为广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司。
据悉，原外方股东菲亚特集团已将其持有的广汽菲亚特25%股权转让给克莱斯勒亚太投资有限公司。本次更名后，广汽集团的50%股权比率未变，克莱斯勒亚太增持至40%，菲亚特集团则减少至10%。
点评：Jeep本来就是克莱斯勒旗下品牌，本次克莱斯勒增持股权后，将提升其在广汽菲亚特克莱斯公司的话语权，便于Jeep国产后在销售等方面的布局。同时，Jeep今年底实现在华国产后，在SUV这一细分市场中优势将更凸显，也能进一步提升广汽菲亚特克莱斯勒销量。
●丰田决定增产新款FCV“MIRAI”，1500台订单中四成来自个人
丰田原计划MIRAI在2014年12月15日上市之日起至2015年底的约一年内生产约700辆。但上市后约1个月内，日本的订单量就达到约1500辆，订单势头良好。另外，该FCV从2015年秋季起还将在欧洲开始销售，因此丰田决定建立满足需求的供应体制，实施增产。
增产后，MIRAI的年产量到2016年将扩大至约2000辆，到2017年将扩大至约3000辆。增产后的销售计划将视各国的加氢站建设情况、能源政策、车辆购买补贴及环保规定等行政举措，以及消费者需求重新制定。截至2015年1月14日MIRAI的订单具体情况如下：政府机关及企业法人约占6成，个人约占4成。从地区来看，订单主要来自东京都、神奈川县、爱知县和福冈县。
点评：有着“终极环保车”之称的氢能源电池车，在上市后受到如此好评，这也是令大家万万没有想到的，并且个人订单占到了四成的量。接下来本田等一些车企也会陆续推出旗下的氢能源电池车，至于它未来的发展会不会比混动车还要快，按照这个势头发展下去，也没准有意外惊喜。眼下当务之急是赶紧抓紧加氢站的普及。
●油价即将迎来“十三连降”：油价“跌跌跌”，税费“涨涨涨”！
日前据中国证券网消息，随着20日国际油价持续震荡下跌，多家机构预测，1月26日（下周一），国内的成品油价格将再次下跌。这也是新定价机制后“十三连跌”，距离上次（1月13日）油价下调（点击查看更多）只过了不到两个星期。
点评：其实油价降低对于消费者来说本是好事，但国家随之调高了成品油消费税，从而抵消了部分调价幅度，等于没啥变化啊。据专家表示：本轮调价也不排除继续调整的可能性。之前就有人吐槽过，在国内的加100块钱的油中，有接近一半的比例是税费，点评君表示不淡定。说不定以后进了加油站，你得这么说了：师傅，来，给我加200块钱的税！
●国际惯例，你懂的
