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    编辑点评：同样作为日系的高端豪华品牌，讴歌在国内的日子真心不好过，反观雷克萨斯和英菲尼迪，前者需要做的更多。

　　 据讴歌官方消息，旗下全新车型——TLX，将于11月举办的2014广州车展上市。新车介于ILX和RLX之间，定位为中级车型。动力方面，TLX提供2.4L+8速双离合、以及3.5L+9AT等两种组合。

　　在今年4月份的北京车展上，讴歌正式发布了TLX的量产车型，其外形基本与之前的概念车保持一致。新车前脸配备了该品牌标志性的前进气格栅，配有全LED前大灯，TLX的车身线条流畅，尾部尾灯的形状与前大灯造型呼应。

　　 内饰方面，讴歌TLX虽然没有华丽的装饰，但十分耐看，且增加了一些木纹装饰和亚光银包边点缀。配置方面，讴歌TLX采用木纹饰板内部装饰，装备有一款7英寸显示屏，前排座椅还带有加热和通风功能，而后排座椅可以实现分割放倒。此外该车还配备有GPS导航、10扬声器、前方碰撞预警、车道偏离预警、自适应巡航、Siri Eyes Free语音输入信息等功能。

　　 动力方面，讴歌TLX备有两种动力组合，一种为排量2.4L的直喷DOHC直列4缸发动机，最大输出功率为153kW（208Ps），匹配8速DCT双离合变速器；而另一种是排量3.5L的直喷SOHC V6发动机，最大输出功率为216kW（294Ps），匹配来自采埃孚（ZF）的9速自动变速箱，另外该车还提供选装四驱系统。至于国内将引入哪种动力类型，还需等待官方进一步确认。

　　 延伸阅读：2014纽约车展 讴歌TLX量产版正式发布