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1:马自达6的发动机是进口散件国内组装的,4缸16气门,双顶置凸轮轴,多角度喷射全铝合金发动机,主要重视为进气系统。单纯论技术先进肯定是带T的涡轮增压更先进,但是考虑到技术成熟性肯定是自然吸气更好一些。而且带T发动机是...展开全部
马6的发动机就是马自达公司以前通用的LFX发动机 现在更新换代的新马6发动机有一款新的直喷DISI发动机 因为马自达车身自重较轻 发动机的性能属于中等 所以提速方面还是比较优秀的 2.0的马6可以跟2.4的丰田凯美瑞一教高下
马六是前驱车只能原地甩尾,不能漂移。丰田锐志是后驱车,可以漂移!
楼上的是外行,马自达6是双顶置凸轮轴的拥有S-VT+VIS(类似于丰田的vvt)2.0发动机,2.0和2.3的发动机原理完全一样,只是2.0的是108千瓦,而2.3的是122千瓦(只大14千瓦不会有什么突出的表现,况且2.3的早已经停产)。这个发动...展开全部