其他回答(9)

• 车子的操控还是挺不错的，方向盘开着很顺手，转弯的时候也不会吃力，换挡也比较平顺。车子本身就比较小，所以平时转弯、掉头、倒车停车都是很容易就能够完成。踩踏板时也很轻松，反应及时，平时开车很轻松。

  不要说话啊 2020-06-05

• 这台车的操控真的非常给力，小巧的车身给了我更好的操控体验。盲区不是很多，所以在一些很窄的街道掉头我也能轻松驾驭。

  kpuhgjfguj 2020-06-02

• 操控还是比较不错的，转向灵敏，油门踏板响应迅速方向盘没有虚位，转向精准，转弯半径小，马路掉头无压力方向盘操控感

  bsauptmxut 2020-05-25

• 方向盘比较轻盈，而且也比较精准。方向盘手感也不错，变速箱素CVT的，刹车也很灵敏

  豆豆爱你 2020-05-25

• 丰田的操控是没得说的,毕竟丰田主要做的就是质量和操控。方向盘指向性非常好。油门的灵敏性也很好,给油一瞬间就有明显的速度感,加速时档位切换也还是很不错的。

  qgcwwp387 2020-05-25

• 说实话丰田致炫这款车的配置上真的是是有点点太低了，定速巡航都没有，说实话真的还是有点小失望的。

  lh750903 2020-05-20

• 致炫这个车型设计看过去应该就是一台好操作的车。方向盘没有虚位，转向力度很适中，油门的响应比较及时，刹车板的轻重力度很到位。在起步和刹车的时候也不会有明显的抬头或点头的感觉。还有就是过弯的时候给人的信心还是比较足...展开全部

  苏价费函 2020-05-16

• 模拟8挡的CVT无级变速箱在保证行驶平顺性的同时，还保留了一丝丝的驾驶乐趣，如果说没有AT变速箱那么爽，但在一台CVT变速箱上能找到这种感觉就已经是相当不错了；而且这辆车的车身尺寸也比较小一点，这样肯定不存在太多的盲区，...展开全部

  boy613 2020-05-12

• 操控我感觉非常好，主要就是车型优势最大了，不大不小的从市区开起来非常的灵活，方向盘的力度也比较轻，速度快的时候也会沉稳一些，方向打多少车身就转向多少，使用起来没有任何虚位，开着也很有信心，感觉底盘的表现挺好的，...展开全部

  我就是我 2020-05-11