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操控这块卡罗拉给我的惊喜还是非常大的。没有像以前那种丰田的车型方向盘和刹车的虚位那么大。
操控感还是可圈可点的,独立悬挂外加全速巡航等操控辅助设备都挺好用的,如果可以多一个倒车雷达就完美了。
车子在提速和降速的时候都是超级稳定的,新手操作不陌生,油门和刹车的力度很好控制。踏板比较平整,尤其是堵塞和超车路面,操控车子难度不大,很有底气。
他不仅是一个追求速度的车子,更是一个追求安全感和稳定性的车子。方向盘比较灵敏,握感还有轻重都是适中的。车身电子稳定系统十分全面,开车转弯的时候没有明显的侧倾。
操控一开始有点不习惯后来慢慢习惯还可以
操控是挺简单,方向盘很稳重,而且刹车也比较的灵敏,油门给的也比较快,所以用车的时候,整个车子协调性比较好
卡罗拉这台车的操控表现还是挺不错的,方向盘不重,单手就能够操控。而其油门刹车的响应也特别迅速。
个人不太会形容一台车的操控有多么好,我只知道我开着这台车挺舒服就行了。
卡罗拉双擎在操控方面却并没有很好的体现。其原因主要在于该车的后悬挂并没有采用独立悬挂,所以颠簸感觉还是比较严重的。