共有10条问答
电子的转向系是整体操作感特别的游刃有余,同时也很适合女性同胞驾驭。 刹车表现
方向盘倒车入库轻盈,高速沉稳,刹车真的很好用。
方向盘轻盈,女孩子也可以轻松操作,车身虽长,但它带有360度的无角度镜像显示在中间的大屏幕那里,给很多的辅助作用。指向操作精准,车虽然跑的不多,但也慢慢习惯它的各个性能,开起来得心应手。
电子助力方向盘,开起来很轻松。底盘扎实,麦弗逊独立悬架在车下面使得车身稳定操控性得到提升。
变速箱不会有明显的顿挫感,7速湿式双离合变速箱用起来感觉还是挺好的。观致的变速箱挡杆很有个性,扁扁的造型趴再那里。
操控方面,因为车开了这么多年,观致7肯定比观致3要出色很多,方向转向也更加的清晰,另外就是底盘的调教,在弯道和超车的时候,支撑力还是很足的,坐在车内不会晃动的很明显。
操控?我觉得SUV就不要聊操控吧!我倒不是说观致7这车操控不好,只是我觉得可能大多数车主和我一样,不会开着一台SUV去攻弯吧?所以我觉得只要开起开轻松惬意也就足够了。可能因为是电子助力吧,我觉得观致7的方向盘跟随性还是...展开全部
方向盘操控感不错,转向力度适中,辅助功能也是齐全,车道偏离预警等等都是满满的诚意,刹车响应快,急刹距离短。
赛车方向盘设计,操控指向性清晰,走烂路时,通过性比较好。还有一系列的驾驶辅助系统加持,开车好像是有位智能老司机在旁边指导,令人安心!