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这个车子操控起来还是比较轻松的,车子底盘做的也是非常扎实,然后车子非常的稳重,然后灵活性也不错,开起来特别跟手。
油门设定也是“宏光”该有的样子,轻踩时车身不会突兀地往前蹿、想提速也不用非要把油门踏板踩到发动机里,整体表现比较线性、驾驭起来比较容易,上手轻松。另外,其采用了EPS电动助力转向系统,转向手感具有低速轻、高速重的特...展开全部
这款车子的操控方面表现也非常的不错,转向比较精准,车身够稳。高速上开着也没有飘的感觉。方向盘也比较轻盈,开着不累。
转向跟精准,方向盘也很稳,感觉驾驶还不错,是个精准的选择。
五菱宏光的操控性,似乎没有什么过多的言语能够形容,但最为重要的就是上手确实是比较容易的。不知道小伙伴们是不是和我一样,每一次换挡的时候,都快要屏住呼吸了
车子这么大操控起来还是比较得心应手的,方向盘转向挺轻的,单手操作也无压力,长时间开车也不会太累,然后车子跑起来稳定性也是非常的到位。
低速行驶方向很轻,90以上会重一些,方向挺模糊的,
车子操控的话我觉得还行,这是我的第1辆车,我还是能轻松的驾驭他的车子的,视野不错,通过性也比较好。
因为没助力,原地打方向有点吃力,跑起来很轻,指向性很准,变速箱没有别人说的倒档不好挂现象,很轻松,但是最近发现
因为没助力,原地打方向有点吃力,跑起来很轻,指向性很准,变速箱没有别人说的倒档不好挂因为没助力,原地打方向有点吃力,跑起来很轻,指向性很准,变速箱没有别人说的倒档不好挂现象,很轻松,