优点： 安全性、燃油经济性表现突出，外观动力无话可说，动力组合无与伦比。

综述： 油耗表现出色，外观漂亮，具有吸引力，动力充沛。

综述： 作为一款主打操控的车型，操控的表现十分的令人满意，另外，动力的表现也十分的不错，整体而言还是较好的。唯一不满意的就是漆面较差，太薄了，容易刮花。

综述： 昂克赛拉最重要的一点就是操控非常的好，内饰的设计也很年轻，整体魂动的设计风格，比较的能够体现出车子定位。运动感很好，另外油耗表现不错，底盘很有韧劲，估计能够称得上同级别第一了。

不足： 座椅手动调节。虽然大部分时间都是我自己开，但是偶尔需要调节的时候总是不太方便，别人总会来一句：顶配的还是手动调节的

综述： 仿宝马和奥迪‘MMI’的悦联系统用起来真的得心应手，配合悬浮式中控屏，非常人性化，而且有了悦联系统也让中控台简洁了不少 买车的时候想都没想直接选的2.0的，因为以前在路上被虐惨了...所以宁愿富裕点也不要不够用哈，况且二者的油耗也差不多。

综述： 空调面板，双区恒温，制冷制热效果不错，悬浮式中控面板，功能简单但是用起来很方便顺手 这个就不用细说了吧，都说这是个看脸的时代，长得不好看怎么会有人买单买这车的绝大部分都是冲着外观来的，说是同级别和价位中最漂亮的应该没人反对吧 非常喜欢小昂的内饰，用料还是很厚道的，大面积的软质材料，再也没有以前马自达那样的廉价感

优点： 就其操控而言，同级别中我觉得没有更好的了，即使福克斯或者高尔夫也没胜算。

综述： 悬挂的支撑很稳定，对于车身的支撑十分的到位，过弯的极限很高，这点非常的满意。

优点： 内饰设计很漂亮。外观也十分的飘逸运动时尚。

不足： 内饰的做工就差了点

综述： 动力表现较好，底盘做工也相对的不错，油耗表现也相对的比较优秀。

优点： 操控好，十分的满意，过弯什么的完全没有压力。

不足： 储物空间设计的不够人性化。

综述： 内饰做工很好，十分的优秀，动力调教的十分顺畅。

优点： 外观漂亮

不足： 高速上风噪和路噪相对较高

综述： 空间基本够用，没有太大的需求，储物空间太小了。动力方面起步较肉，在高转时的爆发强。指向很精准，油耗很省，百公里油耗7个左右。

优点： 底盘十分的运动，动力表现不错，内饰设计也相对的较为运动风格浓厚。

综述： 底盘不错，非常的运动，过弯的倾侧之类的都非常的小，内饰做工和用料稍显不足。